יום חמישי, 30 באוגוסט 2012

תם ולא נשלם: קיץ של שיאי צריכה בחשמל עבר בהצלחה

הקיץ האחרון לווה בגלי חום קשים, שגרמו לעלייה משמעותית בצריכת החשמל וגם לחשבונות חשמל גבוהים יותר. המחסור בגז והדלקים היקרים הוסיפו לקשיי הייצור. ובכל זאת, עברנו את הקיץ בשלום, גם ובעיקר בזכותכם, הלקוחות


הקיץ האחרון היה אחד הקשים שחווינו - קשה הרבה יותר מהקיץ בשנה שעברה, מבחינת עומסי החום. כך, במקביל, גברה משמעותית צריכת החשמל גם בשעות הערב והלילה ופעמיים אף נרשמו שיאי ביקוש לחשמל.

על פי נתוני חברת החשמל העליה בצריכת החשמל הביתית זינקה בתקופה זו ב-10 אחוזים לערך בהשוואה לשנה שעברה.

גם חשבונות החשמל גדלו

צריכה מוגברת זו אף הביאה להגדלה של כ-10 אחוזים בחשבונות החשמל של חודשי הקיץ, לעומת חודשים אלו אשתקד. כך, לדוגמא, צריכה ממוצעת של הלקוחות הביתיים הגיע בחודשי יוני- יולי 2011 ל-  1309   קוט"ש, ובחודשים המקבילים בשנה זו עלתה לממוצע של 1426 קוט"ש לצרכן.


עלויות הייצור התייקרו

אבל לא רק הצריכה גדלה. גם העלויות של ייצור החשמל גדלו משמעותית בקיץ הזה. בשנה האחרונה חווה משק החשמל מחסור משמעותי בגז, זאת עקב הפגיעה החוזרת ונשנית בצינור הגז ממצרים והידלדלות מאגרי ים טטיס. בעקבות זאת, נאלצה חברת החשמל להשתמש בדלקים יקרים הרבה יותר מסוג מזוט וסולר, כתחליף לגז.

מחירי הסולר, חשוב לציין, הם יקרים פי 6 ממחיר הגז. כך שהוצאות חברת החשמל על רכישת הדלקים גדלו בשיעור ניכר. בימי הביקוש הגבוהים לחשמל בחודשיים האחרונים עלות הדלקים בהם משתמשת חברת החשמל לייצור החשמל הגיעה ל-100 מליון שקל ביום וכ-3 מיליארד שקל בכל חודש.

מעדכנים כל יום כל היום

חברת החשמל נוקטת במדיניות של שקיפות ופתיחות מלאה ומעדכנת בזמן אמיתי, OnLine, את הציבור בנתוני מערכת החשמל בכל עת. כחלק בלתי נפרד מהעדכונים, מקבל הציבור את  נתוני הרזרבה העדכניים, ההיערכות לקראת מצבי משבר והודעות אזהרה לקראת מצבים של רזרבה נמוכה וחשש מהפסקות מאולצות. זאת, באמצעות התקשורת – עיתונים, רדיו, טלוויזיה ואתרי אינטרנט, באמצעות מרכזי השירות 103  ובאמצעות אתר האינטרנט של החברה.

בנוסף, במסגרת שתוף פעולה עם גלי צה"ל, עדכנה תחנת הרדיו את המאזינים, במהלך מבזקי היום, על נתוני צריכת החשמל היומיים, תוך חזרה על הבקשה להסיט את הצריכה במכשירים זוללי חשמל לשעות הערב.

במקביל, לקראת ההערכות לקיץ, השיקה חברת החשמל עמוד פייסבוק פעיל ועדכני, פעילות בטוויטר ופעילות ברשתות חברתיות מגוונות – זאת על מנת לתת מענה OnLine, ברוב שעות היממה לציבור הלקוחות של החברה. באתר האינטרנט ובעמוד הרשמי של חברת החשמל בפייסבוק אף עלתה "סוללה" המייצגת את מצב רזרבת החשמל בכל עת.

חברת החשמל מיידעת ומעדכנת את הציבור בדרכי חיסכון ואמצעים להפחתת שימוש בחשמל. הטיפים לחיסכון בכל מכשיר חשמלי מפורטים באתר האינטרנט של חברת החשמל, בדף הפייסבוק של החברה וכן בדפי מידע המצורפים מעת לעת לחשבונות החשמל.

רצינו להודות לכם, לקוחות חברת החשמל, על ההיענות לבקשות החברה להסיט צריכה במכשירים זוללי חשמל לשעות הבוקר המוקדמות ולשעות הערב. בזכותכם, לא מעט, הצלחנו לעבור את הקיץ בשלום.






יום שני, 27 באוגוסט 2012

פותחים את שנת הלימודים עם תוכנית "נתיב האור"


חברת החשמל פותחת את שנת הלימודים עם תוכנית "נתיב האור" בכ-1,600  בתי ספר יסודיים. התוכנית נלמדת בקרב תלמידי כיתות ד'- ו' בכ- 190 רשויות מקומיות. כ – 600,000 אלף תלמידים והורים כבר נחשפו לתוכנית במהלך 7 השנים בהן היא נלמדת


חברת החשמל פותחת את שנת הלימודים תשע"ג עם התוכנית החינוכית "נתיב האור", בכ-1600  בתי ספר יסודיים. השנה, הצטרפו לתוכנית כ- 200 בתי ספר יסודיים נוספים, ביניהם בתי ספר חילוניים, דתיים, מהמגזר החרדי ומהמגזר הערבי. בתוכנית לוקחים חלק בתי ספר מכ- 190 רשויות מקומיות ברחבי הארץ, במרכז ובפריפריה, כאשר מתוכן 24  רשויות חדשות, המצטרפות לראשונה לתוכנית בשנת הלימודים הקרובה.

תוכנית "נתיב האור" פועלת זו השנה השביעית בקרב תלמידי כיתות ד'- ו'. את התוכנית החינוכית יזמה חברת החשמל בשיתוף עם משרד החינוך ומרכז השלטון המקומי, והיא מיועדת לחנך את הילדים, ובאמצעותם גם את המבוגרים, להתנהגות נכונה בסביבה צורכת חשמל.  התוכנית נולדה כתוצאה מן הצורך להתמודד עם חוסר בקיאות הציבור בנושא בטיחות בשימוש בחשמל, כאשר הנחת היסוד היא שהתנהגות נכונה ובטוחה תגיע ממקום של ידע וחוויה.  ב"נתיב האור" הושם דגש על יצירת שינוי תרבותי ואקלים של בטיחות.

בבתי הספר מתקיימות פעילויות בהנחיית  מתנדבים מקרב עובדי חברת החשמל, המציגים וממחישים בכל החושים את תהליך הפקת החשמל וכללי הבטיחות בשימוש בו, כאשר השנה יוכשרו לטובת התוכנית עובדי חברה נוספים.

עד היום נחשפו לתכני "נתיב האור" יותר מ-600,000 אלף תלמידים והורים. בכל שנה נבחרים שגרירים צעירים מבין התלמידים הלומדים את התוכנית, המשמשים כ"ילדי נתיב האור" - נאמני בטיחות בחשמל. במסגרת תפקידם, התלמידים הצעירים אמונים על בטיחות בחשמל בכיתות, חינוך ולימוד הכיתות הנמוכות לבטיחות וחסכון בחשמל, לימוד שימוש מושכל בחשמל, קשר ישיר עם מוקד 103 של חברת החשמל, במסגרתו הם מזדהים  כילדי "נתיב האור" והדיווח שלהם על מפגעים מתקבל ומטופל ללא דיחוי. עד היום הוכשרו יותר מ-500,000 ילדי "נתיב האור".


עוז עזריאלי, מנהלת תוכנית "נתיב האור" בחברת החשמל: "תוכנית "נתיב האור", המחנכת לאורח חיים בטוח בסביבה צורכת חשמל יצאה לדרך לפני 7 שנים בחברת החשמל, מתוך כוונה לעודד ילדים, ובאמצעותם מעגלי קהילה נוספים, להתנהגות  נבונה ובטוחה בכלל ובסביבה צורכת חשמל בפרט.  התוכנית מטפחת ומעודדת מנהיגות צעירה, ומעבירה ערכים של איכות סביבה, אחריות ומעורבות חברתית. תרומת תוכנית "נתיב האור",  באה לידי ביטוי בעיקר באמצעות החיבור הבלתי אמצעי של עובדי החברה עם הדור הצעיר, אשר ממחישים להם בצורה מיטבית את החיוניות בשמירה על כללי בטיחות בשימוש בחשמל".


האירוע השנתי של "נתיב האור" צילום: יוסי וייס 
לאתר נתיב האור לחץ כאן

הצטרפו לעמוד הפייסבוק של נתיב האור



יום חמישי, 23 באוגוסט 2012

היום לפני: אוגוסט 1938 הוקמה תחנת הכוח רדינג א' בתל אביב


בחודש אוגוסט 1938, בעיצומן של מאורעות תרצ"ו – תרצ"ט החלה לפעול בסמוך לשפך הירקון תחנת הכוח הקיטורית 'רדינג א'. התחנה נשאה את שמו של הלורד רופוס אייזיק רדינג, משפטן ומדינאי בריטי ויושב ראש חברת החשמל לארץ ישראל בשנים 1926 – 1935. בתחנה זו פעלו שני טורבו-גנראטורים בהספק של 12 מגוואט כל אחד ובשנת 1948 נוספה בה יחידת ייצור בכושר ייצור זהה בן 12 מגוואט.
כהרגלו בתכנון מבני חברת החשמל באותן שנים ומתוך מודעותו הרבה לאסתטיקה אדריכלית, הקדיש מנהל החברה פנחס רוטנברג מאמצים ותשומת לב מרובה בתהליך הקמת מבנה 'רדינג א'. המבנה, על אולם הכניסה וגרם המדרגות הרחב שבו, המוביל לאולם הייצור המרשים של התחנה, הפך ברבות הימים לאחד מנכסיה של האדריכלות המודרנית בארץ ישראל והוא נחשב לאחד המבנים היפים של תקופתו.
תחנת הכוח רדינג א' פסקה לפעול בשנת 1970. ברבות הימים, שיקמה חברת החשמל את המבנה המיוחד והותירה בו את החלל המרכזי, המרשים ביופיו, ובו הרצפה המקורית, הטורבינות והדוודים. לאחר השיקום הועידה החברה את המקום לטובת הקהילה. מאז שנת 1998 התקיימו בו תערוכות ושאר פעילויות תרבות ואמנות אשר איפשרו לציבור להתרשם מאיכויות התכנון והבנייה שאפיינו את חזונו של רוטנברג ואת חברת החשמל, מראשית דרכה.


הצילומים ההסטוריים של אתר רדינג א: באדיבות ארכיון חברת החשמל






היום לפני: אוגוסט 1927 הוקמה תחנת הכוח נהריים


נהריים - תחנת-הכוח ההידרו-אלקטרית, במפגש הנהרות ירדן וירמוך, הייתה נקודת-ציון על מפת ארץ-ישראל. העבודות להקמתה החלו בחודש אוגוסט -1927, על-ידי פנחס רוטנברג, מייסד חברת החשמל והיא היוותה את אחד המפעלים החלוציים הרבים של חברת החשמל וללא ספק הידוע שבהם.

נהריים - שם שהעביר התרגשות ורטט ביישוב היהודי בארץ-ישראל מעת שהחלה לייצר חשמל ב-1932 ובמשך כ-16 שנים (1932 - 1948).
נהריים - שם שאמר המון: חלוציות, הקרבה, תרומה לבניין הארץ, התגברות על איתני הטבע, ייצור חשמל באמצעות כוח המים בשביל כל תושבי הארץ.

נהריים הייתה מושג ויותר מכך. נהריים הייתה מותג. היהלום שבכתר חברת החשמל. מכל קצות הארץ, ואף מהעולם הגדול, באו לראות את הפלא: איתני הטבע בשירות המפעל הציוני, והכל בניצוחו של "מר חשמל", "הזקן מנהריים", הלוא הוא פנחס רוטנברג, האיש שהיה לאגדה עוד בחייו.
סיפורה של נהריים הגיע לקיצו ב-1948, עת נפלה התחנה בידיו של הלגיון, עם ראשיתה של מלחמת העצמאות. שנים רבות לאחר מכן לא ניתן היה להגיע לשרידיה. עובדי המפעל, בני משפחותיהם וילדי נהריים - יכלו רק להתגעגע למחוזות ילדותם, מהם נקרעו באחת באישון לילה. הגעגועים העזים, הכמיהה והחלום בסתר - החזירו אותם בסופו של דבר לביקור יוצא דופן, שודאי לא יישכח עוד שנים.

מינשר של פ. רוטנברג לעובדיו לקראת העלייה על הקרקע בנהריים: 

 "עבודות הירדן התחילו.
מפעל זה הוא האמצעי היותר חשוב לתחיית עמנו וארצנו.
שוו זאת לנגדכם תמיד.
זכרו כי אדמה זו שאנו דורכים עליה ומים קדמונים אלה שאת שלוותם אנו מדריכים, היו מאלפי שנים ועודם כיום, קדומים בעיני האנושות בכלל ובעיני היהודים בייחוד.
אל מקומות אלה, העזובים מאלוהים והשוממים מאדם, אתם עומדים להביא חיים ותרבות. צריך שכל אחד ואחד בכם יהיה ראוי לזכות ולכבוד הגדולים להשתתף בעבודה זו. דרושים לא רק שריריו, כי אם נפשו ומאודו של כל אחד מכם.
אני בטוח שתקדישו לעבודה את המיטב שבכם."
עלו !


וכמה תמונות של אתר תחנת הכוח נהריים מאותה תקופה: באדיבות ארכיון חברת החשמל לישראל










הודעה חשובה - עבודות דחופות בנתיבי איילון עכשיו

הודעה חשובה:
בשל פגיעה של  מכונת קידוח בקו מתח גבוה, נאלצת חברת החשמל לבקש, לצורך תיקון חירום, את הפסקת התנועה בנתיבי איילון בשני הכיוונים, במקטע שבין מחלף 
לה- גוורדיה למחלף השלום וכן את הפסקת תנועת הרכבות במקטע זה .
צוותי מחוז דן של חברת החשמל  הוזנקו למקום ומתארגנים בדקות אלה לביצוע העבודות הנדרשות לתיקון התקלה. בחברה מדגישים , כי תעשה כל שניתן על מנת לתקן את התקלה בהקדם האפשרי.    

יצויין, כי חברת החשמל פועלת ומתואמת מול  משטרת ישראל  , רכבת ישראל  ונתיבי איילון 


יום חמישי, 9 באוגוסט 2012

בלוגרים וילדיהם התארחו בחופש בתחנת הכוח אורות רבין

בלוגריות, בלוגרים וילדיהם ביקרו השבוע במרכז המבקרים של תחנת הכוח אורות רבין בחדרה. את רשמיהם אתם יכולים לקרוא ולחזות בתמונות מהמפגש. גם אתם יכולים



בלוגריות, בלוגרים וילדיהם, התארחו השבוע בתחנת הכוח אורות רבין שליד חדרה. בביקור, שנערך במרכז המבקרים, קיבלו הבלוגרים הסבר על פעילותה של חברת החשמל וצפו במצגות ובסרטונים.

בנוסף, הם זכו להסברים משכילים על תהליך ייצור החשמל באמצעות מיצגי הדרכה קבועים הממוקמים במרכז המבקרים, ונסעו למזח הפחם. במזח הנמצא בלב ים, צפו הילדים והוריהם בפריקת אוניית פחם ענקית. זאת, באמצעות מנופים מיוחדים המעבירים את טונות הפחם למסוע, המעביר את הפחם לתחת הכוח. הפחם המגיע מחו"ל, משמש לייצור החשמל בתחנה באופן שוטף.

הבלוגרים ווהבלוגריות כבר פרסמו את התרשמותם ממרכז המבקרים. אתם יכולים לקרוא את התרשמיותיהם בלינקים הבאים ולצפות בתמונות מהביקור.

רוצים גם? לעוד פרטים אתם יכולים להיכנס ללינק הבא באתר חברת החשמל



בלוגים בנושא:




ולתמונות מהאירוח: צילומים יוסי וייס, חברת החשמל